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(1)SCR该技术被广泛应用于柴油机尾气后处理,目前采用的还原剂是纯度较高的尿素(水溶液浓度为32.5%±0.5%),在高温下分解为氨NH3和二氧化碳CO2,其主要化学方程式如下: NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O 4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O 2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O。当废气温度达到180-420度,将还原剂(尿素)雾化喷入带催化剂载体的反应室,还原剂将柴油机尾气中的氮氧化物Nox还原成无毒无害的氮N2和水H2O,来降低柴油机尾气中氮氧化物Nox排放,而达到减排的目的。它无毒、洁净、无气味、不易着火、无爆炸危险,但有腐蚀性,必须使用特殊的容器储存。
(2)SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。尿素的喷入量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷入量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。
(3)SCR作为一个新的后处理技术,操作和保养费用高、需要有一套较为复杂的调节还原剂喷射量的控制系统。控制系统使用PLC集成控制,用于显示和监控系统各单元的运行状态和故障读取,主要包括以下方面:1.SCR催化器前后NOx浓度,是尿素溶液喷射量的依据,并可以折算出脱硝效率,并显示在主界面上。2.SCR催化器前端温度:判断SCR催化器反应和反应失效的依之一。3.故障读取:读取尿素泵、各类传感器(温度、压力、液位等)等故障和背压超高报警。4.包括自动补充尿素、尿素加热,数据导出,界面设置(报警值、手动调整尿素喷射量等等)等。5.空气压缩机:为尿素泵提供气源,如现场有其它可用气源,则不需要此设备。6.SCR的催化还原反应的激烈程度(转化效率)与发动机尾气温度息息相关,详见曲线图:
(4)一水合氨易挥发出刺鼻氨气,当挥发超出10PPm时可以被人嗅觉到,随温度升高和放置时间延长而增加挥发率,在较高排气温度下不能够形成对金属进行腐蚀
(5)腐蚀性:一水合氨有一定的腐蚀作用。对铜的腐蚀比较强,钢铁比较差,对水泥腐蚀不大。对木材也有一定腐蚀作用。水溶液呈弱碱性。
SCR型谱表
| 规格 | 目数 | 体积 |
|---|---|---|
| φ190*101.6 | 300/400 | 2.88 |
| φ190*152.4 | 300/400 | 4.32 |
| φ228*101.6 | 300/400 | 4.15 |
| φ228*152.4 | 300/400 | 6.22 |
| φ240*101.6 | 300/400 | 4.6 |
| φ240*152.4 | 300/400 | 6.89 |
| φ267*101.6 | 300/400 | 5.69 |
| φ267*152.4 | 300/400 | 8.53 |
| φ286*101.6 | 300 | 6.52 |
| φ286*152.4 | 300 | 9.79 |
| φ305*101.6 | 300 | 7.42 |
| φ305*152.4 | 300 | 11.14 |
| φ330*101.4 | 300 | 8.69 |
| φ330*152.4 | 300 | 13.03 |
| 150*150*150 | 200/300 | 3.375 |
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